1、上海港：5150。6 万标箱，持续 15 年连任全球第一。其位于长江入海口，是中国沿海的核心枢纽港，具有先辈的口岸设备和高效的物流运做系统，2、宁波舟山港：3930 万标箱，全球第三。该口岸依托宁波和舟山的优秀港湾，整合伙本后构成了庞大的口岸集群，正在铁矿石、原油等大商品运输方面具有显著劣势，同时也是集拆箱运输的主要枢纽。3、深圳港：3338 万标箱，增速 11。7%，全国第一。做为中国南方的主要口岸，紧邻，正在珠江三角洲地域的对外商业中阐扬着环节感化，4、也是从动化标杆和东北亚枢纽，正在冷链物流和集拆箱转运方面有必然特色，其董家口港区建成全球首个智能空轨集疏运系统，运输效率提拔 30%。5、广州港：2607 万标箱，是珠三角焦点口岸，也是千年商都广州的门户，正在珠江三角洲地域的内河航运和对外商业中都有主要感化，其不竭完美的口岸设备和航路收集使其吞吐量稳步增加。6、天津港：2329 万标箱，是京津冀地域的主要出海口，正在北方地域的货色集散和对外商业中占领主要地位。9、北部湾港：902 万标箱，面向东盟的西部陆海新通道，2024 年集拆箱吞吐量增速超 15%，受益于中国 — 东盟商业增加及西部陆海新通道扶植。